Myjnia tego typu jest ok. 7-mio krotnie tańsza od myjni automatycznej a koszt jednostkowego mycia jest ponad 5-cio krotnie niższy. Oczywiście - nie umyje dachu ciężarówki ale jest wiadomym, że dach brudzi się najmniej i nie wymaga częstego mycia jak tył czy bok auta. W przypadku mycia tzw. "szczotką na kiju" nigdy się nie jest w stanie mocno jej docisnąć na wysokości 3 - 4 metrów mytej powierzchni. Nie można pominąć faktu, że na pełne mycie zużywa się zaledwie ... 150 litrów wody myjąc TIR-a !!!   Taka myjnia ma jeszcze tę bezsporną zaletę, że operator na bieżąco śledzi jakość mycia i w każdej chwili może to bezpośrednio korygować bez potrzeby powtarzania całego procesu mycia jak ma to miejsce w myjni automat. Jest to szczególnie istotne w przypadku gdy świadczymy usługi mycia, gdy klient reklamuje pracę automatu a zabrudzenia są zleżałe, trudno usuwalne bądź specyficzne (lepik bitum., owady, miody itp.). W takiej sytuacji mycie można rozpocząć od dowolnego miejsca podstawiając mobilną szczotkę myjącą.

Dane techniczno - ekploatacyjne (dotyczą ogólnie wszystkich modeli szczotek istniejących na rynku):

• konstrukcja aluminiowa, z blachy nierdzewnej bądź stalowa emaliowana (w zależności od producenta)
• silnik 1-1,5kW 400 V ; opcja: jednofazowy 230 V
• zużycie wody 12 - 25 l/min połącz. ½”; np: na autobus ok. 100–150 l.,TIR-a ok. 150-180 l wody
• wysokość mycia od 2000 – 4500 mm (do wyboru)
• waga ok. 220 - 250 kg
• szerokość x długość podstawy 1200x1000 mm (może być inna w podobnym zakresie)
• włosie wykonane ze specjalnego włókna w określonych warunkach produkcji umożliwiające jego elastyczność i zdolność do rozwarstwiania się końcówek i tym samym pracę nawet w temperaturach ujemnych o specyficznym kształcie nie powodując poderwania wycieraczek, ozdób itp. wyposażenia w dowolnej kolorystyce o grubości 0,4 do 1 mm i długości od 400 – 800 mm. Żywotność na ok. 13.000-15000 myć
• dysze z metalowe lub z tworzywa – w zależności od modelu
• osłona z tworzywa przezroczystego lub matowa zabezpieczająca przed opryskaniem
• opcjonane układy dodatkowych zabezp. przed przeciążeniem bądź przed inną ludzką głupotą
• sterowanie bezpiecznym napięciem 24 V, bądź ręcznie
• przełączanie wody bądź zmiana kierunku pracy szczotki ręcznie lub automatycznie
• zabezpieczenie mytego pojazdu przed uszkodzeniem poprzez koła dystansowe pompowane wykonane z białej gumy (nie rysujacej), odboje z gumy lub bez w zależności od producenta
• kabel elektryczny specjalny do myjni 40 mb (standard) ze złączem elektrycznym typu EURO 16A (opcja wypos.)
• wąż wodny specjalny wysoce odporny, w podwójnej warstwie odpowiedniej gumy ze złączami typu strażackiego 40 mb (stand.)(opcja wypos.)
• napęd wału z włosiem bezpośredni (przekładnia ślimakowa) lub przy pomocy łańcucha, pasów klinowych - w zależności od producenta
• możliwość pochylania myjni do mycia skośnych powierzchni (np. przodu kabiny) wykonywana elektrycznie (naciskając przycisk) lub przy pomocy pokręcanej korby ogólnie do 10 stopni w zależności od modelu i producenta.

Od kilkunastu lat posiadamy w sprzedaży szczotki mobilne różnych europejskich producentów od Niemiec poprzez Danię, Finlandię, Włochy, Hiszpanię itp. Ogólnie ceny kształtują się na poziomie 25— 40 tys. zł netto (w zależności od kursu €). Należy obiektywnie stwierdzić, że wszystkie tego typu myjnie działają poprawnie - MYJĄ, są podobne w konstrukcji i kształcie … co by można odnieść do samochodów: że każdym się jeździ … Polonezem czy Mercedesem, jednak jakość wykonania, wyposażenie, estetyka, bezpieczeństwo obsługi, solidność no i … zadowolenie ! Podobnie ma się to w przypadku myjni (szczotki mobilnej) ! Istotne cechy i właściwości je różniące, które należy uwzględnić przy wyborze danego modelu to:

• sposób przenoszenia napędu: bezpośrednio-bezobsługowo czy też przez system pasów, łańcuchów wymagających przeglądu, napięcia czy konserwacji. Bezspornym jest system bezpośredniego napędu (przekładnia) z elektrycznym układem zabezpieczenia
• możliwość pochylania do mycia skośnych powierzchni: AUTOMATYCZNIE przez nacisnięcie "guzika" czy RĘCZNIE - odchodząc od pulpitu i pokręcając kołem śrubowym,
• materiałów z jakich są wykonane (stal - malowana, stal nierdzewna, aluminium, tworzywo),
• solidnością i jakością wykonania (objawiające się m.in. drganiami, zawirowaniami, rzucaniem maszyną itp.),
• systemem dodatkowych zabezpieczeń często przed tzw. „ludzką głupotą”- czyli ...„idioto odporne”,
• sposobem załączania myjni, wody i kierunku obrotów wału szczotki (trzymając cały czas dźwignię podczas kilkuminutowej pracy, czy po naciśnięciu przycisku),
• no i przede wszystkim jakością włosia, które w procesie mycia jest bardzo ważne...

Włosie powinno być wykonane w takiej technologii aby było jednakowo elastyczne niezależnie od warunków pogodowych (nie sztywniało na zimnie i nie wiotczało w cieple), okresu używania (minimum 5-7 lat), winno mieć tendencję rozwarstwiania końcówek (tzw. pędzelek) a swoim przekrojem uniemożliwiać podrywanie wycieraczek, listew, uszczelek itp. PONADTO co najważniejsze - aby nie rysowało mytej powierzchni a skutecznie usuwało brud - szczególnie ten zleżały! Ważnym a mało docenianym faktem jest to, że dysze wodne powinny być tak ustawione aby cały czas zmywały włosie zanim ono się zetknie z mytą powierzchnią.

To wszystko powoduje, że w zależności od potrzeb, rodzaju obsługi i taboru a także intensywności użytkowania czy innych czynników należy dokonać właściwego wyboru.

Zapraszam do albumu foto gdzie można zobaczyć owe cechy -  http://foto.waldpol.net/inne 

Nie sposób tu pominąć doświadczenie producenta, jego zaplecza doświadczalno – technicznego czy też ukierunkowanie się na produkcję tylko tego typu urządzeń. Nie produkcja okazjonalna czy przypadkowa (m.in. na zamówienie) świadczy o jakości jak się ma to w przypadku niektórych molochów robiących nieomal wszystko – od myjek ciśnieniowych po zamiatarki plażowe itp., a jednak produkcja choćby rzemieślnicza daje produkt wypracowany i „wypieszczony !

INFO: +48 601720003 oraz +48 532306479